Em muitas cidades europeias, as pontes ocupam um lugar de destaque entre os pontos turísticos. Amsterdã e São Petersburgo são famosas por suas pontes, sete pontes sobre o Danúbio adornam Budapeste. A Ponte Vasco da Gama ocupa um lugar especial entre as pontes europeias.
A Ponte Vasco da Gama, que deve o seu nome ao grande navegador português da época das grandes descobertas geográficas, está situada em Lisboa, capital de Portugal. É famosa pelos seus 17 km 200 m de comprimento, sendo a ponte mais longa da Europa.
Construção de ponte
A colossal ponte demorou um ano e meio a ser construída, precedida de um período semelhante de trabalhos preparatórios. Para uma estrutura tão grande, o período pode ser considerado um recorde.
O nome "Vasco da Gama" não foi dado à ponte por acaso, pois o tráfego nela foi inaugurado em 29 de abril de 1998. Foi neste ano que Portugal celebrou um grande aniversário - o 500º aniversário da abertura da rota marítima para a Índia a partir da Europa, cuja honra pertence a este navegador português.
A ponte foi construída para aguentar parte do tráfego que caiu sobre a Ponte no dia 25 de abril - uma ponte pênsil que liga Lisboa à cidade de Almada. Além disso, era necessário ligar as estradas que saíam da capital portuguesa.
Quatro grandes consórcios de construção trabalharam na construção da ponte. 3.300 pessoas participaram da construção.
Características da ponte
A ponte consiste em vários trechos: estradas de acesso norte, viaduto norte (488 m), viaduto Expo (672 m), ponte principal (829 m), viaduto central (6 351 m), viaduto sul (3 825 m) e acesso sul estradas (3 895 m).
A Ponte Vasco da Gama desperta a imaginação não só pela sua dimensão, mas também pela sua beleza. O rio Tejo, por onde passa - o maior rio da Península Ibérica, confere à ponte um encanto especial.
Ao projetar uma ponte tão longa, a esfericidade do planeta teve que ser levada em consideração. Se isso não tivesse sido feito, a altura de suas extremidades sul e norte seria diferente em várias dezenas de centímetros.
A ponte é de uma força colossal. Em 1755, Lisboa foi destruída por um terrível terremoto, cuja magnitude é estimada pelos cientistas modernos em 8, 7, mas a ponte Vasco da Gama resistiu a um terremoto mais forte. A ponte também ficará de pé em caso de furacão, pois é capaz de suportar ventos de até 250 km / h.
Os criadores da ponte ainda levaram em consideração o impacto no meio ambiente. Para mantê-la no mínimo, a iluminação foi projetada de forma que a luz das lanternas não atingisse a água à noite.
A ponte europeia mais longa é atravessada por uma estrada de seis faixas e mais duas faixas são adicionadas durante as horas de ponta. Com bom tempo, é permitido atravessar a ponte a uma velocidade de 120 km / he com mau tempo - 90 km / h.
